Ruoppausveneen päämoottorin ja apumoottorin roolit ovat: vintturin imuveneen apudiesel ajaa hydraulijärjestelmää ja generaattoria, jaettu vaihteisto ajaa reamerin pyörimään ja leikkaamaan mutaa, päädiesel ohjaa ruoppauspumppua imemään mudan ja hiekan putken läpi, hissiputken läpi ja kuljeta se ulos. Vintturin imuruoppauksen käyttöalue: käytetään hiekan pumppaamiseen, säiliön ruoppaukseen, jokiruoppaukseen, sedimentaatiolammen ruoppaukseen, kalalammen lietteen puhdistukseen jne. Se käyttää pääasiassa veneen tehoa ajaakseen pumpun tuottamaan korkeapaineista vettä suihkuputkeen ja ampuu veden suihkuputkeen asennetun ruiskupistoolin läpi puhaltaakseen ja sekoittaakseen joen pohjaan kiinnitetyn lietteen sameaan veteen ja pumppaa sitten pois mutapumpun, ruoppauksen rooliin.
Pienten jokiruoppausveneiden yleiset mallit ovat 6 tuumaa, 8 tuumaa, 10 tuumaa ja 12 tuumaa, mikä voi saavuttaa työmäärän 50, 100, 200 ja 300 neliömetriä tunnissa.
Sopivien pienten ja keskisuurten jokien ruoppausveneiden kehittämisessä harkitaan yleensä seuraavia rakennusolosuhteita ja työolosuhteita:
(1) Joen aukon leveys, veden syvyys ja muutossääntö.
(2) Joenrannan korkeus ja sivurinteen pituus.
(3) Joenpohjan ja sedimentin luonne sekä maaperän kovuus
(4) Puiden ja rakennusten jakautuminen pankeille.
(5) Joen sillan ja portin korkeutta, kokoa ja läpipääsyä koskevat vaatimukset.
(6) lähellä olevien mutasijoituspaikkojen läsnäolo, mutapitoisuutta koskevat vaatimukset ja mudan hävittämismenetelmät
7) pankkiyhteys, mekaaninen käyttö, toimipaikka ja mekaanista pääsyä alueelle koskevat vaatimukset.
8) tehon, energian ja logistiikan huolto-olosuhteet sen varmistamiseksi.
9) joen vilkas aste, sallitaanko ajoittaiset toimet.
(10) Rakennuskausi ja ilmasto-olosuhteet jne.
Edellä mainitut tekijät vaikuttavat suoraan ruoppausveneen toimintatilaan, työlaitteen muotoon ja käsivarren pituuteen, leikkuuvoiman kokoon, tyhjennysjärjestelmän koostumukseen ja kokoon, tehon valintaan, kävely- ja kuljetustilaan jne.
